妹妹沒睡飽,回程時邊騎邊打呵欠
今天10月18日早上六點半,我們全家人就準備出門,要和媽媽中山大學EMBA的同學一起騎腳踏車。
先到達世運站,再經過海洋大學,再來到高雄都會公園,最後靠著毅力,我們騎到了目的地~橋頭糖廠,在那裡,我們休息了一下,爸爸媽媽與朋友們聊天,我們也在一旁吃美食,有冰、有冬瓜茶、有仙草和炸花枝,我們都吃的津津有味。
不久,我們便開始往家的方向騎,一路上,除了我,爸爸媽媽因為妹妹的關係,落後大家,不過,就在快到家的時候,他們突然出現在我的面前,嚇了我一大跳!
像這種活動,不是常常能有的,所以,希望有一天,可以再和大家一起運動。
途中經過漂亮的彩虹橋
2009年10月18日 星期日
腳踏車之旅1
2009年10月4日 星期日
藤原效應
因為這次有兩個颱風,所以我找了一些關於藤原效應的資料:
所謂「藤原效應」(Fujiwhara effects),是指當兩個熱帶氣旋的中心距離在少於1200公里內(但出現藤原效應的實際距離要視乎兩股熱帶氣旋的大小和強度)時,由於熱帶氣旋本身的渦旋流場的相互影響,使得兩個熱帶氣旋的中心路徑出現相互逆時針方向旋轉和相互接近的趨勢(北半球的情況)。這個現象,是由日本氣象學家藤原博士(Sakuhei Fujiwhara 1890-1965)於1923年在水流實驗中首先觀測到的。
雖然藤原效應的定義是兩股熱帶氣旋繞著共同中心旋轉,但是,藤原效應卻可以是千變萬化,並不一定是兩股熱帶氣旋繞著共同中心旋轉:它可以是其中一股熱帶氣旋完全支配另一股的移動方向,或兩股熱帶氣旋互相排開,或一個跟隨一個移動,甚至它們之間不發生藤原效應。因此,每當兩股熱帶氣旋互相靠近時,預測熱帶氣旋的路徑往往會變得十分困難。
單向影響型:
當一般較強與一般較弱的熱帶氣旋互相接近時,較強的那般熱帶氣旋會支配著較弱的熱帶氣旋的路徑,令那股較弱的熱帶氣旋繞著它作反時針方向旋轉。例如1994年的颱風添姆(Tim)對熱帶風暴雲妮莎(Vanessa)的影響。
相互影響型:
當兩股熱帶氣旋的強度相當時,那麼,兩者便會互相圍繞一個共同中心旋轉,直至兩者受到其他天氣系統影響其移動,或其中一方減弱,才會脫離互相影響的局面。例如1986年的颱風韋恩和颱風維娜。
合併型:
比較強勁的那股熱帶氣旋可能會把小的熱帶氣旋吸收,令它成為自己環流的一部份。情況就如1999年初的瑪姬把南海的低壓區吸收一樣(但要距離夠接近,及那股弱的熱帶氣旋不受其他天氣系統影響其移動才行)。
牽引作用:是指颱風﹝環流﹞的進行,係受其上空太平洋高壓的氣流所控制,例如颱風位於較低緯度時,剛好在太平洋高壓﹝自低層至高層都是高壓,一般中心隨高度略向西南傾斜﹞的南、西南方,此颱風上空多吹東、東南東風,所以颱風多向西北西進行﹝不考慮β效應情況﹞,這東、東南東風即稱為導引氣流﹝steering flow﹞,此種牽引颱風運動的作用稱為牽引作用。
藤原效應:是指二個颱風或一個颱風及一個T.D,兩者相互吸引並作旋轉的現象,稱為藤原效應。當台灣東方有颱風而南海亦有颱風,並在相當的距離內時,都會有此藤原效應,預報颱風移動時,預報人員都會注意到這種作用。在有藤原效應時,最少其中一個颱風不受牽引作用影響。
重疊強化:係從位渦觀點來看,如高層有擾動移到低層擾動之上時,會使低層擾動加強,此種作用僅對低層擾動有效,對已形成的颱風則不適用。
所謂「藤原效應」(Fujiwhara effects),是指當兩個熱帶氣旋的中心距離在少於1200公里內(但出現藤原效應的實際距離要視乎兩股熱帶氣旋的大小和強度)時,由於熱帶氣旋本身的渦旋流場的相互影響,使得兩個熱帶氣旋的中心路徑出現相互逆時針方向旋轉和相互接近的趨勢(北半球的情況)。這個現象,是由日本氣象學家藤原博士(Sakuhei Fujiwhara 1890-1965)於1923年在水流實驗中首先觀測到的。
雖然藤原效應的定義是兩股熱帶氣旋繞著共同中心旋轉,但是,藤原效應卻可以是千變萬化,並不一定是兩股熱帶氣旋繞著共同中心旋轉:它可以是其中一股熱帶氣旋完全支配另一股的移動方向,或兩股熱帶氣旋互相排開,或一個跟隨一個移動,甚至它們之間不發生藤原效應。因此,每當兩股熱帶氣旋互相靠近時,預測熱帶氣旋的路徑往往會變得十分困難。
單向影響型:
當一般較強與一般較弱的熱帶氣旋互相接近時,較強的那般熱帶氣旋會支配著較弱的熱帶氣旋的路徑,令那股較弱的熱帶氣旋繞著它作反時針方向旋轉。例如1994年的颱風添姆(Tim)對熱帶風暴雲妮莎(Vanessa)的影響。
相互影響型:
當兩股熱帶氣旋的強度相當時,那麼,兩者便會互相圍繞一個共同中心旋轉,直至兩者受到其他天氣系統影響其移動,或其中一方減弱,才會脫離互相影響的局面。例如1986年的颱風韋恩和颱風維娜。
合併型:
比較強勁的那股熱帶氣旋可能會把小的熱帶氣旋吸收,令它成為自己環流的一部份。情況就如1999年初的瑪姬把南海的低壓區吸收一樣(但要距離夠接近,及那股弱的熱帶氣旋不受其他天氣系統影響其移動才行)。
牽引作用:是指颱風﹝環流﹞的進行,係受其上空太平洋高壓的氣流所控制,例如颱風位於較低緯度時,剛好在太平洋高壓﹝自低層至高層都是高壓,一般中心隨高度略向西南傾斜﹞的南、西南方,此颱風上空多吹東、東南東風,所以颱風多向西北西進行﹝不考慮β效應情況﹞,這東、東南東風即稱為導引氣流﹝steering flow﹞,此種牽引颱風運動的作用稱為牽引作用。
藤原效應:是指二個颱風或一個颱風及一個T.D,兩者相互吸引並作旋轉的現象,稱為藤原效應。當台灣東方有颱風而南海亦有颱風,並在相當的距離內時,都會有此藤原效應,預報颱風移動時,預報人員都會注意到這種作用。在有藤原效應時,最少其中一個颱風不受牽引作用影響。
重疊強化:係從位渦觀點來看,如高層有擾動移到低層擾動之上時,會使低層擾動加強,此種作用僅對低層擾動有效,對已形成的颱風則不適用。
2009年10月1日 星期四
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